今日は秋晴れ！天気いいですね。
紅葉までもう少し。
暖かく、何も考えたくない。
ちょっと足を伸ばして行楽するよりは、
近場でいいとこ探しましょう。
今日みたいな日は、建仁寺をお勧めします。
あのお庭は、今日みたいに陽が射していると
もっとも美しく、非現実的な
気分にさせてくれるんですよ。
ぼーっとして、ちょっと疲れたら
奥に出て抹茶をいただく。
帰り道は、夕暮れの祇園を歩いて、
鴨川で缶コーヒーでも飲んでボーっとする。
こういうときでもついつい仕事のこと考えますけど、
落ち着いて考える時間ができていいと思います。
不思議と、焦りが消えた状態で考えられるんです。
そのまま五条大橋まで下って、
わざわざ京阪に乗って帰ります。
京阪線は、各駅停車が好きです。
都電のような、のんびりした感じが好きです。
紅葉までもう少し。
暖かく、何も考えたくない。
ちょっと足を伸ばして行楽するよりは、
近場でいいとこ探しましょう。
今日みたいな日は、建仁寺をお勧めします。
あのお庭は、今日みたいに陽が射していると
もっとも美しく、非現実的な
気分にさせてくれるんですよ。
ぼーっとして、ちょっと疲れたら
奥に出て抹茶をいただく。
帰り道は、夕暮れの祇園を歩いて、
鴨川で缶コーヒーでも飲んでボーっとする。
こういうときでもついつい仕事のこと考えますけど、
落ち着いて考える時間ができていいと思います。
不思議と、焦りが消えた状態で考えられるんです。
そのまま五条大橋まで下って、
わざわざ京阪に乗って帰ります。
京阪線は、各駅停車が好きです。
都電のような、のんびりした感じが好きです。
いつも日刊工業新聞を読んでるんだけど、
すごい記事に出会いました。
スカイラインＧＴ−Ｒが、
新しくニッサンＧＴ−Ｒとして復活（ゴーンの約束どおり！）。
しかし、工業新聞のニュースになるかね〜。すごい。
いや、本気ですね。
あれもあればこれもある、という自動車のラインナップの中で、
でもウチの一番はこれ！っていう意思が伝わってくるよね。
なんせ、ＧＴ−Ｒがついに社名を背負ったわけですから。
どんな仕様なのか本当に楽しみ。
仕様が明かされる前に予約がスタートしたのも、
伝説になりそうだ。
公開のＸデーは10/24、東京モーターショー。
期待しちゃうのは、これに合わせた他社のサプライズ。
ＮＳＸやスープラの新モデルも発表されたりしたら・・・
--
・日産自動車は２６日、スポーツカー「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ―Ｒ」の先行予約を同日始めたと発表。
・販売価格が７００万円台後半から。
・６カ国語対応の専用ウェブサイト（ｗｗｗ．ｇｔｒｎｉｓｓａｎ．ｃｏｍ）も立ち上げた。
・仕様などの正式発表は１０月２４日、東京モーターショー・プレスデーにて、カルロス・ゴーン社長より。もちろん実車も公開。
・問い合わせが相次いでおり、異例の予約を開始
・トヨタ自動車やホンダも高級スポーツカーの投入を計画しており、これまで海外メーカーの“金城湯池”だった同市場で日本勢が攻勢をかける。
・日産のＧＴ―Ｒは０２年２月に限定販売して以来約５年半ぶりの復活。「スカイライン」は何度かお目見えしていた。
・１２月から日本を皮切りに世界で順次販売。スカイラインの血統を受け継ぎながらも、グローバルでのブランド力を考慮し名称を「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ―Ｒ」に。
・ＧＴ−Ｒ伝説を知らない海外ユーザーに売れるのか？？新たなファンが獲得できるような個性を持っているのか？動向には全員注目モノです。
すごい記事に出会いました。
スカイラインＧＴ−Ｒが、
新しくニッサンＧＴ−Ｒとして復活（ゴーンの約束どおり！）。
しかし、工業新聞のニュースになるかね〜。すごい。
いや、本気ですね。
あれもあればこれもある、という自動車のラインナップの中で、
でもウチの一番はこれ！っていう意思が伝わってくるよね。
なんせ、ＧＴ−Ｒがついに社名を背負ったわけですから。
どんな仕様なのか本当に楽しみ。
仕様が明かされる前に予約がスタートしたのも、
伝説になりそうだ。
公開のＸデーは10/24、東京モーターショー。
期待しちゃうのは、これに合わせた他社のサプライズ。
ＮＳＸやスープラの新モデルも発表されたりしたら・・・
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・日産自動車は２６日、スポーツカー「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ―Ｒ」の先行予約を同日始めたと発表。
・販売価格が７００万円台後半から。
・６カ国語対応の専用ウェブサイト（ｗｗｗ．ｇｔｒｎｉｓｓａｎ．ｃｏｍ）も立ち上げた。
・仕様などの正式発表は１０月２４日、東京モーターショー・プレスデーにて、カルロス・ゴーン社長より。もちろん実車も公開。
・問い合わせが相次いでおり、異例の予約を開始
・トヨタ自動車やホンダも高級スポーツカーの投入を計画しており、これまで海外メーカーの“金城湯池”だった同市場で日本勢が攻勢をかける。
・日産のＧＴ―Ｒは０２年２月に限定販売して以来約５年半ぶりの復活。「スカイライン」は何度かお目見えしていた。
・１２月から日本を皮切りに世界で順次販売。スカイラインの血統を受け継ぎながらも、グローバルでのブランド力を考慮し名称を「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ―Ｒ」に。
・ＧＴ−Ｒ伝説を知らない海外ユーザーに売れるのか？？新たなファンが獲得できるような個性を持っているのか？動向には全員注目モノです。
新型「ＭＡＺＤＡ ＭＸ−５」をジュネーブショーに出品
３月１日（火）から開催される
第７５回ジュネーブモーターショー＊に
新型「Ｍａｚｄａ ＭＸ−５」を出品する。
日本名はもちろん「マツダロードスター」
ヨーロッパ市場での需要の立ち上がりが見られるため、
今回「ジュネーブショー」にて初お披露目。
コンセプトは
「人馬一体」の走りと 「Ｌｏｔｓ ｏｆ Ｆｕｎ」の継承と進化〜
ライトウェイトスポーツの感じは残っているのか興味があります。
新型ＭＸ−５は、２００５年後半に世界各国で発売を開始する予定らしい。
ボディは高い剛性を備えたＭＡＧＭＡボディを実現。
新たにサイドエアバッグを開発。
そしてエンジンは！２リッター！
（欧州車は１．８もラインナップ）
ＭＺＲエンジンなんだそうで。
レネシスではなかったんだね。
６ＭＴ、５ＭＴ、６ＡＴ
タイヤのサイズは２０５／４５Ｒ１７インチ
おおー１７インチが標準ですよ。
レネシスなら欲しかったなー
＞新型ＭＸ−５専用サイト＜
＞マツダ プレスリリース＜
３月１日（火）から開催される
第７５回ジュネーブモーターショー＊に
新型「Ｍａｚｄａ ＭＸ−５」を出品する。
日本名はもちろん「マツダロードスター」
ヨーロッパ市場での需要の立ち上がりが見られるため、
今回「ジュネーブショー」にて初お披露目。
コンセプトは
「人馬一体」の走りと 「Ｌｏｔｓ ｏｆ Ｆｕｎ」の継承と進化〜
ライトウェイトスポーツの感じは残っているのか興味があります。
新型ＭＸ−５は、２００５年後半に世界各国で発売を開始する予定らしい。
ボディは高い剛性を備えたＭＡＧＭＡボディを実現。
新たにサイドエアバッグを開発。
そしてエンジンは！２リッター！
（欧州車は１．８もラインナップ）
ＭＺＲエンジンなんだそうで。
レネシスではなかったんだね。
６ＭＴ、５ＭＴ、６ＡＴ
タイヤのサイズは２０５／４５Ｒ１７インチ
おおー１７インチが標準ですよ。
レネシスなら欲しかったなー
＞新型ＭＸ−５専用サイト＜
＞マツダ プレスリリース＜
ロードスターを上から撮影。
ボディカラーが黒は綺麗だけど、
磨くのが大変です。
すぐ埃が目立っちゃうので。
ボディカラーが黒は綺麗だけど、
磨くのが大変です。
すぐ埃が目立っちゃうので。
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